Florencia

Foto destacada: Una vista de Florencia

Florencia es sin duda una de esas ciudades del mundo que deberías haber visto por ti mismo. Y el hecho de que esta ciudad también se encuentre en la Toscana, una de las regiones más dignas de ver en Italia con sus aproximadamente 4 millones de habitantes, aumenta aún más su atractivo.

Esto hace que la capital de la Toscana, con sus casi 400 habitantes, no solo sea un destino de viaje que valga la pena, sino también una buena base para explorar toda la región. Para viajeros de negocios o personas que vienen a Florencia con un propósito muy específico, recomiendo llegar en avión. Desde allí puedes llegar al centro en autobús y recientemente incluso en tranvía. Sin embargo, un taxi aún debería garantizar la mejor conexión, especialmente si el hotel está idealmente ubicado un poco más lejos.

Llegar en tren tampoco es un gran problema. Desde Zúrich vía Milán y Bolonia o desde Múnich vía Venecia son probablemente las dos rutas más utilizadas. Para los amantes de los trenes (todavía los hay fuera de Alemania) recomiendo la ruta desde Lyon, Turín, Génova, La Spezia, Livorno hasta Florencia.

Sin embargo, para nuestra visita más reciente a Florencia, elegí la variante clásica de una travesía motorizada de los Alpes y, gracias a un compañero de viaje más joven, también elegí la ruta con la que la mayoría de los alemanes aún deberían estar familiarizados, a saber, el Fern Pass. y el paso del Brennero.

Una travesía de los Alpes sigue siendo una experiencia hoy en día, y por eso la hemos incluido en el programa de viaje. Como éramos un total de seis personas y llevábamos más equipaje que el nuestro, aprovechamos la oportunidad para poner a prueba un nuevo producto de un conocido fabricante de automóviles alemán. Es por eso que cruzamos los mismos pasos en el camino de regreso e hicimos un desvío a un área de esquí austriaca para perseguir al autobús arriba y abajo en algunas curvas.

Tal vez incluso escriba mi propio informe de prueba algún día, porque nuestro vehículo fue convincente. No solo había suficiente espacio y la suspensión excelente, sino que fuimos más que rápidos en la carretera y esto se combinó con una excelente autonomía; Aproximadamente 890 kilómetros de ida y vuelta cada uno con un tanque lleno: no podría ser más cómodo.

La única molestia del viaje fue el propio Fernpass, porque quien controla un paso de alta montaña también tiene un poco de responsabilidad; aquí probablemente sería mejor si los austriacos dejaran esto a los italianos por completo. También me sorprendió que los ciclistas ahora también estén cruzando los Alpes y, por lo tanto, veo una mayor importancia de las paradas de descanso, especialmente cerca de los pasos. Estas paradas de descanso cerca del paso no deben convertirse en trampas para turistas con horarios de apertura irregulares, sino que deben ser parte de una infraestructura en funcionamiento; sin embargo, en Austria, incluso las paradas de descanso de las autopistas ahora solo están abiertas de vez en cuando.

Nuestra travesía de los Alpes con el mejor tiempo estuvo bien, y nos las arreglábamos bien sin restaurantes abiertos. El viaje a través del Tirol del Sur, pasando por el lago de Garda y Verona y luego por el valle del Po fue un placer. A través de la Autostrada del Sole era entonces sólo un tobogán a Florencia; aquí pude conducir a través de la ruta del túnel recién construido por primera vez, que es más rápido y más cómodo, pero ya no puedo encontrar la belleza escénica de la región.

Aunque Florencia todavía puede ofrecer un clima agradable en abril, sigo prefiriendo un hotel en dirección a Fiesole. También esta vez usamos esto como nuestro punto de contacto; Zona tranquila con parada de autobús urbano frente a la puerta y opción de compra de billetes de autobús en recepción.

El enfoque de nuestra visita esta vez fue el Archivos Históricos de la Unión Europea en la Villa Salviati, que también merece la pena ver. Y para mí personalmente, son los edificios, junto a sus jardines, los que hacen que Florencia sea tan fascinante. Solo el Ponte Vecchio, las iglesias y los palacios son suficientes para que vuelvas a Florencia. Pero cuando a eso le sumas las muchas villas, tanto antiguas como nuevas, es una tarea casi imposible.

Así que no estuvo tan mal que no fuéramos a los Uffizi esta vez, lo que habría sido un poco más difícil dado el número actual de visitantes. Recomiendo encarecidamente reservar las entradas en línea con dos días de anticipación. Porque una vez que el COVID-19 haya quedado atrás, la prisa ciertamente seguirá aumentando.

Además, si no estás en Florencia con regularidad, te recomiendo usar el autobús rojo, que tiene una o más rutas según la temporada. Esto le da una buena visión general de la ciudad.

Lo que fue nuevo para mí durante nuestra visita este año es que puedes usar tu propio medio de transporte para explorar los alrededores. Y como ya se ha escrito, Florencia está en la Toscana, no tienes que escribir más al respecto.

Livorno

Estaba muy feliz de que mi restaurante favorito sobrevivió a la pandemia con gran éxito y de que todavía éramos los únicos invitados no florentinos. Lo que sin duda significará que mi media naranja seguirá ampliando sus conocimientos de italiano.


"Dicen que viajar amplía la mente; pero debes tener la mente".

GK Chesterton, El poeta y los lunáticos: episodios de la vida de Gabriel Gale (2016)

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