Foto destacada: Vista de Heilbronn
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Feuerwerk
Ahora puedes volver a comprar oficialmente petardos y otros petardos. A muchas personas también les queda inventario del que definitivamente les gustaría deshacerse este año. Especialmente los habitantes de Baden-Württemberg parecen haber perdido todo criterio. Según un informe de SWR Aktuell Según la Oficina Estatal de Estadística y los resultados preliminares de las estadísticas de comercio exterior, las importaciones de fuegos artificiales de Baden-Württemberg en el período de enero a octubre de 2023 se multiplicaron casi por diez en un año con un peso de 562,5 toneladas (año completo 2022: 63,3 toneladas).
Con tales cantidades, ¡nadie puede afirmar que los fuegos artificiales de fin de año sean algo más que disparos sin sentido y sin sentido! Fácilmente podrías haber hecho algo bueno con todo ese dinero, p.e. Por ejemplo, puedes donar a buenas causas, promover la conservación de los animales y la naturaleza o incluso apoyar celebraciones alternativas.
Sin embargo, en última instancia, una vieja sabiduría militar vuelve a ser válida: cuanto más estúpida e incompetente sea la gente, más disparos habrá. Por lo tanto, las cifras de compras encajan bastante bien con el descenso del nivel educativo de nuestro país, lo que también hace temer que nuestros hospitales tengan mucho que hacer en los próximos días.
Midnight in Paris
Puedes decir lo que quieras como director. Woody Allen simplemente una fuerza. Ayer vi dos veces su película de 2011 “Medianoche en París”.
Owen Wilson brilla como un exitoso guionista de Hollywood que no soporta a los republicanos en general y a su futuro suegro en particular y probablemente tampoco sepa qué hacer con su futura esposa. Corey Stoll Por cierto, hay uno bueno. Ernest Hemingway.
No te contaré el resto... por favor, mira la película tú mismo. Basta con eso Woody Allen Recibió un Oscar por dirección en 2012.
S-Bahn
Como podemos leer hoy en el Heilbronner Stimme (28.12.2023 de diciembre de 28: XNUMX), el S-Bahn de Stuttgart no nos sirve. Una esperanza menos. Y la propia ampliación del tren ligero de la ciudad aún tardará en llegar. Aunque a mí personalmente me gustan los trenes y los trenes S-Bahn (probablemente una reliquia de mi infancia), no tendrán éxito para nosotros si llegan con algunas décadas de retraso y el transporte individual automatizado hace tiempo que ha reducido el ferrocarril al absurdo.
Precisamente cuando un día todo el mundo desmantele los rieles, fluirán miles de millones en subsidios y, cueste lo que cueste, se construirá el S-Bahn hasta Stuttgart.
