7.5.02023

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Publicar foto: Horario | © Dorothe en Pixabay 

Wahnsinn

Tal enfermedad en realidad no existe, al igual que la obesidad, la pereza, la estupidez o el agotamiento que se ha vuelto tan popular en los últimos tiempos. Algunas personas simplemente bailan con música diferente.

Y así, a más tardar desde que me gradué en psicología, estoy convencido de que esto también se trata de conseguir que la mayor cantidad de gente posible tenga algún tipo de empleo; y esto probablemente solo cambiará cuando hayamos logrado dejar de definir la vida en términos de trabajo.

Recomiendo este libro a cualquiera que quiera adentrarse un poco más en la locura normal. Michel Foucault: "Locura y sociedad: una historia de la locura en la edad de la razón" (1961). Y si quiere tratar el tema un poco más rápido, puede consultar un artículo invitado en el New York Times (5.5.2023 de mayo de XNUMX) en el que Huw verde pregunta: "¿Qué tan miserables se supone que debemos ser?": mis lectores pueden hacer esto lee aquí gratis.

En esta publicación se Juan Rickman citado de la siguiente manera: "La locura es cuando no encuentras a nadie que te soporte." Y Derek Bolton acertadamente señala allí que "El trastorno mental es más o menos lo que una comunidad decida que es.y eso nos lleva de vuelta a eso Michel Foucault sería. Y los que somos un poco mayores seguro que también lo recordaremos Diógenes, de quien se dice que vagó desnudo y masturbándose por la antigua Grecia.

Y así seguiremos eligiendo muchas enfermedades y medicinas que prometen curas de acuerdo a lo socialmente oportuno actualmente y también prometen los trabajos más y más lucrativos.

Semana

Mis semanas son en su mayoría de la misma duración y todavía constan de siete días. También han comenzado los lunes desde 1976, a lo que me costó un poco acostumbrarme en ese momento, pero ahora es una cuestión de rutina. Por resolución de las Naciones Unidas, el lunes es el primer día de la semana a nivel internacional desde 1978, por lo que el domingo junto con el sábado se convirtieron en fin de semana. Lo que, entre otras cosas, condujo al hecho de que no teníamos clases los sábados hasta el final de mis días escolares.

Así que hoy puedo recordar una semana llena de acontecimientos. Bailamos en mayo desde el principio, luego recibimos el nuevo mes con una fiesta de mayo, disfrutamos de dos mesas regulares y también se me permitió trabajar como mentora de lectura, conferencista y tutora. Y mi viaje en el bus meseno fue parte de eso otra vez.

Pude coronar todo con clases de baile y estancias en la piscina de la ciudad. Desafortunadamente, y sorprendentemente, también pude dedicarme a mi conexión a Internet y los dispositivos que la acompañaban, que se solucionaron después de dos buenos días de ayuda en línea y bots de servicio. Lo que me hace feliz pero también me deja un poco perplejo. Experimenté otra sorpresa cuando tuve que reactivar mis habilidades en InDesign. Aunque logré familiarizarme con el software nuevamente, los cambios necesarios en los archivos proporcionados me hicieron darme cuenta rápidamente de por qué hay agencias profesionales y por qué son tan artísticos con sus trabajos.

En realidad, la semana era para mi nuevo aparato reservado. Desafortunadamente, sin embargo, el fabricante no pudo entregar a tiempo, por lo que acordamos que haría un segundo intento después de mi regreso de los EE. UU.

La variedad de temas de esta semana fue notable y también llevó a mis conversaciones con jean marsia y Francois Mennerat ahora también a través de un Manifiesto Federalista y un llamamiento asociado, que se presentará oficialmente en Bruselas el 9 de mayo de 2023 Entrada en el foro han encontrado. Y tal vez el 23 de septiembre de 2023, en las conversaciones de Hertenstein, logremos reconciliar este manifiesto con el manifiesto previsto de nuestra asociación federal. Se han distribuido algunos correos electrónicos y la discusión también puede continuar en el foro hasta entonces. Ha habido un proyecto de constitución allí durante algún tiempo, que Javier Giner se promueve muy activamente. Si observa más de cerca estos dos conceptos solos, puede ver cuán diferente se ve y se discute el federalismo incluso en nuestra asociación.

Camino equivocado

No importa cómo lo tome, nuestra administración de la ciudad, que cuenta con un buen personal y está en continuo crecimiento, está funcionando bien. Y las formas de hacerlo son muy imaginativas. Apenas hay un programa de financiación de la UE o de otro tipo que no se convierta en puestos nuevos o al menos mejor pagados.

E incluso el "destino" de los refugiados que llegan a Heilbronn se utiliza ante todo para ganar más tracción en la administración. Mientras tanto, la administración de nuestra ciudad probablemente haya alcanzado un tamaño en el que ya no necesita que la ciudad y nosotros, los ciudadanos, se utilicen por completo.

Este autoempleo conduce a más y más flores, por lo que no sorprende que la administración de nuestra ciudad sea la máxima prioridad cuando se trata de conceptos innovadores de atención para nuestros propios empleados.

Como descubrimos recientemente, el Deutschlandticket está patrocinado por Bahn para los empleados de la ciudad, lo que agregará al menos 1 millones de euros a las arcas de nuestra ciudad cada año (Heilbronner Voice, 2 de mayo de 5, 2023:16 p. m.). Y entonces uno podría preguntarse si sigue siendo el duchas de lujo necesarios, que los empleados de la ciudad recibirán en breve, porque vienen a trabajar con bicicletas financiadas con impuestos, lo que en realidad no tiene sentido, ya que todas funcionan con electricidad.

Desde 2014, todos los empleados de la ciudad de Heilbronn, por cierto la primera gran ciudad de Baden-Württemberg en hacer una oferta tan lucrativa a sus empleados, han podido elegir una bicicleta o pedelec de un distribuidor, que se dice que es "alta". calidad". Luego, la tasa de arrendamiento se deduce de su salario durante un período de tres años, lo que reduce su ingreso imponible. Al final del plazo, los empleados pueden, si lo desean, hacerse cargo de sus bicicletas al valor residual. Desafortunadamente, no pude averiguar cuánto nos cuesta esta medida cada año.

Por lo tanto, al menos sería una buena señal fortalecer a Heilbronn como un municipio amigable con las bicicletas, como le gusta verse a la administración de la ciudad, si pudiéramos al menos ahorrar en los vehículos oficiales de nuestros empleados municipales. Porque dentro de Heilbronn puedes andar fácilmente en bicicleta eléctrica, incluso a Sontheim o incluso a Biberach. Y luego tomar el tren para cumplir citas externas en breve.

Esto también tendría la ventaja para todos nosotros de que los empleados administrativos que viajan en tren seguramente se asegurarán de que Heilbronn vuelva a tener una conexión ferroviaria adecuada. Estoy bastante seguro de que tan pronto como un alcalde o al menos un administrador de distrito se quede varado en Würzburg o Mannheim por primera vez, la expansión de Frankenbahn será solo cuestión de semanas.

Pero hasta entonces, todavía estamos en el camino equivocado con la administración de nuestra ciudad.

"Si un hombre no sigue el ritmo de sus compañeros, tal vez sea porque escucha un tamborilero diferente. Que camine al compás de la música que escucha, por muy medida o lejana que sea".

Henry David Thoreau, Walden (2020 [1854]: 302)

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  • El camino de madera conduce a la espesura, pero no sale. Así que sin meta (pero conduce)... Puede entenderse aquí como una parábola o casi como un eufemismo 😉