Publicar foto: Ayuntamiento de Heilbronn | © Shutterstock
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Ruta Friedrich-Ebert
E incluso hoy, una vez que se ha ido, también se ha ido. Este es también el caso de esta ruta, que una vez fue planificada por urbanistas con visión de futuro y ahora tiene que dar paso a una planificación urbana completamente anticuada: ¿Cui bono? Sería muy interesante preguntar.
Ayer volví a encontrar algunos de Hans Bernhard Mistele en el buzón, que entre otras cosas también aborda y critica este desarrollo. Si se hubiera salido con la suya, esta ruta se habría convertido en un bosque climático y habría asegurado que la planificación urbana contemporánea hubiera vuelto a encontrar su camino en Heilbronn. E inmediatamente responde a la pregunta de adónde ir con la gente que ahora se está asentando allí. Se podría construir sobre todos los estacionamientos de Aldi y Lidl en Heilbronn, incluidos los mercados de una sola planta, y crear apartamentos muy atractivos, no solo para estudiantes.
Probablemente la gran desventaja es que esto nos beneficiaría a todos e incluso contrarrestaría significativamente el creciente y excesivo sellado del suelo en la ciudad. ¡Idealmente, uno construye en las ciudades y no crea nuevas casas unifamiliares en el centro de la ciudad!
Calle Paula Fuchs
Los habitantes de Heilbronner sabemos desde hace mucho tiempo que algunos ayuntamientos y otros residentes del arco de Neckar no quieren esta carretera. También que esta conexión del meandro del Neckar al tráfico urbano es absolutamente necesaria y habría que ampliarla también con una nueva vía grúa.
Pero esto no solo es necesario para el desarrollo responsable de este nuevo distrito, sino que, sobre todo, Paula-Fuchs-Allee también es un alivio absolutamente necesario del centro de la ciudad de Heilbronn. Desde el principio, esto no solo fue planeado y fomentado, sino que también se nos prometió a los residentes de Heilbronn a lo largo de los años.
Hoy, el concejo municipal probablemente decidirá suspender Paula-Fuchs-Allee y convertirse en una el callejón sin salida que mencioné anteriormente remodelar Es una pena que en el consejo municipal de Heilbronn se sigan prefiriendo los intereses individuales al bien común.
Y por eso no me sorprendería si el consejo municipal también vendiera en silencio y en secreto a los más pobres y una y otra vez a Heilbronn. cuota social en construccion de vivienda del 20% todavía está socavado hoy. Otras ciudades han tenido durante mucho tiempo una cuota social vinculante de al menos el 30 % y algunas incluso tienen el 40 % o incluso el 50 %.
Pero estamos aquí en Heilbronn y uno puede adivinar con seguridad qué facciones quieren suspender una cuota social extremadamente exigua en la construcción de viviendas. Solo apostaré por las llamadas fiestas "sociales".
